甘孜包装袋批发 包装袋

吊带在与袋体连接时，有**吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。
集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验**的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。
一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。
凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。
集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装袋，更加受人欢迎。

集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。集装袋作为出口包装,，要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品,，安全完好地将货物运至目的地。因此 ，集装袋设计必须满足四大要点，即安全性、保管性、使用性、密封性。
安全性：主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数，还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中，严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求，从安全角度出发，明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。

吨袋又被称为集装袋，集装袋生产过程中要注意细节，任何一个部分出现问题，都将会直接影响到较终集装袋得质量，所以还要注意对质量严格把关，这样才能保证集装袋以后长久得发展。

采用这种包装，不仅有利于提高装卸效率，特别适宜于散装粉粒状货物的包装，有利于促进散装货物包装的规格化、系列化，降低运输成本，而且还具有便于包装、储存及造价低等优点。